Maxus 24 Evo "Malawi"

Nowoczesny i dynamiczny Maxus 24 Evo łączy zalety bardzo dobrej nautyki oraz komfortowego wnętrza.
Ten nowocześnie wyglądający i precyzyjnie przemyślany jacht ma także wygodne wnętrze o przyjemnej stylistyce. Najwyższy poziom wykonania laminatów i detali sprawia, że Maxus 24 Evo to jacht godny polecenia.
Obszerny kokpit i stosunkowo niska nadbudówka zapewnia wygodę i doskonałą widoczność w trakcie żeglugi. Ergonomiczne rozplanowanie pokładu umożliwia jednoosobową obsługę jachtu. Dzięki konstrukcji umożliwiającej proste i bezpieczne manewry portowe a także bardzo dobrym osiągom nautycznym od wielu lat jest jednym z najpopularniejszych jachtów na Mazurach dostarczając sternikowi i załodze dużo frajdy. Zarówno jacht jak i silnik objęte są ubezpieczeniem.
W części mieszkalnej, na czterech kojach nocować może osiem osób. Pod każdą z koi znajduje się schowek na bagaż. Jacht Maxus 24 posiada zamykaną łazienkę (tzw. Kingston) z miejscem przeznaczonym na WC chemiczne. Znajduje się tam również umywalka podłączona do instalacji wody pitnej z elektryczną pompką. Wysokość wnętrza w rejonie Mesy to 173 cm, natomiast w rejonie zejściówki na obniżonej podłodze 185 cm.
Kabina jachtu jest przestronna i jasna, jest to zasługa dwóch podłużnych okien bocznych, otwieranego okna dziobowego a także układu instalacji oświetleniowej  Wentylację dodatkowo zapewniają dwa otwierane okienka boczne zlokalizowane w Kingstonie i nad częścią kuchenną (tzw. Kambuzem).
Jacht Maxus 24 wyposażony jest w ogrzewanie Webasto, prostownik, kabel i przejściówkę na wtyczkę kempingową, co umożliwia samodzielne ładowanie akumulatora w portach.
W Kambuzie zastaną Państwo, lodówkę z zamrażalką,  kuchenkę gazową z dwoma palnikami, instalację wody pitnej z pompką elektryczną, zlewozmywak oraz zestaw naczyń i akcesoriów kuchennych.
Jacht wyposażony jest w środki ratunkowe: koło ratunkowe, kamizelki ratunkowe w ilości odpowiadającej liczbie członków załogi oraz gaśnicę.
Konstrukcja pozwala na sprawne manewry zarówno pod żaglami, jak i w porcie. Zamocowanie silnika na pantografie, oraz całkowicie podnoszone: miecz i płetwa sterowa umożliwiają wygodne cumowanie „na dziko”.